Метална склопива гаража: гаража од жељеза и бетона, технологија монтаже металних конструкција и ЗБВ

Метална гаража, састављена од ребрастих лимова или лимова дебљине два милиметра - то је најједноставнији и најпоузданији дизајн, који је врло популаран међу возачима. Постоји неколико разлога за то. Прије свега, то је економска сврсисходност, као и поузданост и лакоћа монтаже.

Овакви фактори имају одлучујући утицај на избор: склопиве металне гараже могу се наћи и на далеком сјеверу иу јужним географским ширинама.

типови гаража

Разликовати главне врсте таквих гаража:

• Модели оквира - базирани су на дрвеном или металном оквиру. Оквирне гараже аутомобила, по правилу, прекривене су валовитом даском. Ова опција је добра јер не захтева стварање снажног темеља, веома је једноставан за инсталацију, мало тежи.
• Гараже са сендвич панелима. Метални или дрвени костур прекривен је посебним панелима. Ова опција је монтажна конструкција, чији је главни грађевински блок сендвич панел, у којем се налази слој изолације, обложен валовитом плочом или издржљивом пластиком. Гараже на плочи су топле, лако се инсталирају.

оквир
са сендвич панелима

У колективним гаражама није потребно обављати било какве скупе завршне радове, с економске тачке гледишта, они нису баш одговарајући.

Темељ за такве структуре може бити:

1. трака;
2. гомила;
3. у облику армиранобетонских плоча.

Гараже за тенде такође имају неке предности, на пример, веома су једноставне за монтажу.

Довољно је направити једноставан костур, ископати и залијепити 4 ступа и затегнути шатор. Извршити сличну радну снагу за једну особу. Такви модели су савршено погодни за привремено паркирање аутомобила, на пример, у сеоској кући.

Предности и мане склопивих модела

Брза метална гаража је данас веома популарна, има следеће предности:

• Једноставна инсталација. Једнако брзо можете изградити и фабрички гаражни комплет, и дизајн направљен властитим рукама.
• Брзина монтаже. Потребно је два радна дана за креирање објекта.
• Разноврсност. Металне гараже могу се користити у свим климатским зонама.

• По жељи, могуће је руковати гаражом са било којим материјалом и загрејати се.
• Повољна цена. Што се тиче вриједности, такви дизајни су нај демократичнији.
• Металне гараже имају одличну отпорност и отпорност на негативне утицаје на животну средину.

Гаража се може користити као сервисна радионица и истовремено служи као објекат за складиштење возила. Може се користити и као складиште.

Главни недостатак склопивих конструкција је да ће у хладној сезони у гаражној соби температура бити практично иста као на улици.

Капије у таквим структурама могу бити:

• подизање;
• клизање;
• ариес.

лифтинг
слидинг

Најлакши начин да се направи клизна капија, али они имају неке недостатке. За њих је потребно најмање 3 квадратна метра. метара од гараже. У зимском периоду, након обилног снијега, таква врата ће бити присиљена "ископати" по вољи.

материјали

Покријте гаражу изнутра различитим материјалима.

Ово може бити:

• суви зид;
• дрвене или пластичне облоге;
• шперплоча;
• метални профил.

Пре него што наставите са монтажом металне гараже, обавезно направите нацрт. Веома је важно унапред израчунати све главне димензије, онда ће бити јасно која ће количина материјала бити потребна.

Склопива гаража је често ширине 3,5 м и дужине 5,5 м. Темељ за изградњу треба да буде изнад нивоа земаљских центиметара за 15, тако да вода не улази у просторију током падавина.

Темељ је одмах поплављен, умножава снагу пода. Пре него што направите бетонску плочу, увек је препоручљиво сипати шљунак, стварајући на тај начин "јастук", који ће бити благо уздигнут изнад нивоа тла. То ће заштитити собу од влаге у кишном времену и током прољетног периода када се снијег топи.

За уградњу бетонаће бити потребни естрихи:

• минимум цемента разреда М 200;
• металне шипке 6-8 мм за армирање;
• песак и шљунак.

Без мање ефикасности, могуће је извршити монтажу темељне плоче, која ће издржати велика оптерећења. Темељ пилота је много јефтинији, због своје трајности, не долази под бетонску конструкцију.

Главни материјални трошкови ће бити куповина материјала за оквир.

Ако ће труп гараже бити метални, мораћете да купите:

• углови;
• цеви;
• поцинковани профили.

Ако је оквир дрвен, онда ће бити потребно купити:

• дрво;
• табле;
• шперплоча.

За градњу се најчешће користе цеви које се лако савијају, а задржавају снагу. За рад са овим материјалом може се користити као заваривање и резање. Најбоље је развити жељезнички гаражни пројект заснован на модуларном моделу, када се оквири свих зидова раде одвојено, а затим се сви елементи састављају у једну цјелину и постављају на припремљену територију.

Да би се уградили рамови, челични производи треба:

• металне цеви, њихови параметри морају одговарати димензијама будућег дизајна;
• опрема за заваривање или углови - избор зависи од профила монтаже;
• булгарка са резним дисковима или бушилицом са сејалицама;
• причвршћивачи;
• перфоратор;
• водостај;
• цорругатед боард

Могуће је користити и елементе ЗБВ, они могу издржати велика оптерећења, али су много скупљи. Приликом уградње армираног бетонског производа на бетон између метала и везива потребно је поставити хидроизолацијски слој. Метални профили су нужно засновани на прајмеру, а затим осликани.

Оптимална опција је да се користи алкидни прајмер, он је релативно јефтин и ефикасно штити метал од корозије.

цомпонентс

\ т

Да би дизајн био што стабилнији и поузданији, потребно је посветити посебну пажњу монтажи свих дијелова. Сваки чвор обавља своју функцију, има одређено оптерећење. Приликом инсталирања потребно је узети у обзир све нијансе.

Приликом уградње оквира, вертикални регали су фиксирани у угловима профила како у доњем, тако иу горњем делу. Често је оквир заварен, али је такође дозвољено користити специјалне причвршћиваче.

Кров може бити двостран и једностран. У металној склопивој конструкцији чешће се користи забатни кров.

Након уградње оквира конструкција је прекривена металним листовима, који су причвршћени заваривањем или вијцима. Упркос чињеници да су сви елементи сигурно причвршћени, гаража се по потреби може раставити у било ком тренутку и превести у друго подручје.

Препоруке скупштине

У циљу спречавања чак и минималних грешака у грађевинским радовима,препоручује се да се узму у обзир савети искусних стручњака и да се прати процедура акције:

• Приликом уградње склопиве металне гараже, нема потребе да се прави снажна, скупа подлога.
• Труп металне гараже укључује углове и канале, поцинчане профиле. Конструкција конструкције почиње од пода, формирајући окомите рекове, који су спојени хоризонталним угловима. Када се "кутија" монтира, неопходно је започети монтажу профила за рафтинг на крову.
• Изградња гараже се стално користи на нивоу од два метра.

• За причвршћивање чворова користе се вијци или поцинчани вијци који неће бити изложени влази.
• Приликом израде цртежа будућег дизајна, имајте на уму: кров мора имати нагиб од најмање 20 степени тако да се на његовој површини не накупља вода.
• Приликом обраде лима, елементи се монтирају одоздо према горе и десно на лево. Лист је причвршћен на основу вијака.

• За загревање гараже је најбоља пластика од пене. Уз његову помоћ ствара се монолитна структура гријача. Пена се продаје у облику плоча дебљине 1 к 1 м дебљине 3 и 5 центиметара. Материјал је јефтин и веома ефикасан, причвршћивање се врши помоћу монтажне пене и поцинчаних сидара.
• Да би се у гаражи постигли угодни услови, потребно је водити рачуна о вентилацији, која ће ефикасно уклонити кондензат и угљични диоксид. Најпопуларнија је вентилацијско-усисна вентилација.Ако се планира загријавање возила у гаражи, могуће је направити рупу у зиду и отворити гумену цијев кроз њу, а други њен крај је причвршћен на испушну цијев аутомобила.
• Полице и регали морају бити причвршћени на вертикалне и хоризонталне водилице. Теже много, тако да би се избегла деформација гаражног кућишта, боље их причврстити за потпорне конструкције.

\ т
• Када се користе боје, метални лимови морају бити гарантовани одговарајућим прајмером.
• Сви лимови су чврсто причвршћени на носеће конструкције оквира, гумене траке морају бити између вијака и метала.
• У случају уградње аутоматских вертикалних врата, овај фактор се мора узети у обзир унапријед, у фази планирања пројекта.

\ т
• Бочна страна гараже је направљена од два фрагмента, који су међусобно причвршћени вијцима, чиме се формира чврста ивица крутости.
• Да би кров био издржљивији, користити се фарме пилота, које су распоређене дуж дужине са размаком од 50-80 цм, а затим ће кров моћи издржати и значајан слој снијега.

• Потребно је обезбиједити визире, који морају дјеловати не мање од 30 цм, тако да чине још један елемент заштите од атмосферских падавина.
• Када се користе обрадиве капије, сви делови морају бити подешени до максимума тако да су размаци минимални.
• Унутрашња капија је закључана са пиновима, како на врху тако и на доле, чиме се ефективно повећава ниво заштите.

УсловиГаражне инсталације су у сваком случају индивидуалне и зависе од различитих фактора. Ако су сви припремни радови изведени исправно, инсталација скелета траје два до три дана.

Метална гаража у склопљеном облику је компактна и поуздана конструкција. Ако је правилно изолован, у таквој просторији можете у потпуности радити чак иу зимској сезони. Такав објекат поуздано штити возило од неповољних утицаја околине.

Величине зграда могу бити различите:

• 6 к 3 м;
• 8 к 5 м;
• 4 к 5 м и т. П.

Да бисте изградили металну гаражу, не морате бити велики стручњак, довољно је да будете у стању да рукујете алатом. Предност таквих објеката је у томе што се метална гаража може направити на два или чак три аутомобила.

Примери у прикупљеном облику

• Оптимални нагиб крова (не мањи од 20 степени) и мали рогови поуздано штите гаражу од лошег времена.
• Метална гаража са капијом за подизање поплочана обојеном валовитом плочом.
• Економична верзија гараже са капијом за тенде.

Како прикупити матал гаражу учити из сљедећег видеа.