Случај гаража-оловка је компактна али густа правоугаона структура дизајнирана да држи возило и друге ствари. За производњу такве гараже најчешће се користи валовита плоча, темељи од отпорне пластике. Али прва опција је најпопуларнија. То је због специфичности дизајна и са бројним предностима које поседује.
карактеристике дизајна
Већина власника аутомобила већ је дуго замијенила традиционалне кутије за гараже-корњаче с оловком. Њихов дизајн не представља ништа компликовано.
Кутија је направљена у облику скелета од поцинкованог профила и цеви. Монтажа је изведена заваривањем и завртњима, сви шавови су покривени специјалним алатом који штити од стварања корозије. Након тога површина је обојена пентафтхал емајлима.
Зидови и кров објекта су прекривени валовитом даском. За покривање крова користите валовиту плочу до 50 мм. Кров наслаган на хоризонталним стропним гредама без посредне решетке.
Капије могу бити плуг или подизање, у овом случају избор зависи само од жеља купца. Подизне капије се разликују у издржљивости и лакоћи руковања, стога се чешће бирају.
Димензије надстрешнице у гаражи могу се мијењати и намијењене су за бицикле или мотоцикле површине од 7 м2 до 9 м2, или намијењене за велике аутомобиле с површином од 4к6 м или већом.
стандардне величине
Димензијегаража-оловка директно зависи од димензија аутомобила. Такође морате унапред да знате да ли вам је потребан слободан простор за инсталацију регала. Према стандарду, челичне конструкције треба да имају градацију унутар 1 метра са сваке стране.
До данас постоје 2 типа гаражних штандова:
- производ за једно возило димензија 3х6х2,5 м;
- широки модел, дизајниран не само за складиштење аутомобила, већ и за малу радионицу димензија 3к9к3 метра.
Избор дизајна директно зависи од захтева и жеља купца.
Упркос чињеници да се спољашност гараже-оловке чини масивном и тешком, њена тежина са кровом без темеља варира у распону од две тоне. Због чињенице да су пројектни параметри мали и компактни, овај модел бирају већина власника аутомобила. Сада нема потребе за инсталирањем јаких структура са темељима.
Имајте на уму да тежина конструкције не зависи само од њене величине и облика, већ и од дебљине метала. Ако се користи валовита плоча дебљине 2 мм, тежина гараже ће бити око 1 тона. Ако је дебљина лима унутар 6 мм, тада ће гаража тежити више од 2 тоне. Узмите то у обзир при одабиру манипулатора за оптерећење.
Када је то потребно?
Гаражна кутија је одлична опција за оне који желе да уштеде новац. Његова вриједност је знатно нижа од цијене капиталних зграда. Таква гаража се савршено уклапа у било који спољашњост, а да се не разбије генералархитектонски план.
Цена гараже не зависи од њене боје, тако да купац може да изабере апсолутно било коју нијансу.
Такође, гаражна кутија је добар избор за уштеду простора. Можете одабрати дизајне само за складиштење аутомобила, или можете одабрати гаражу, имајући у виду да ће она бити ускладиштена и остала додатна опрема. Пре куповине, утврдите да ли вам је потребно место за складиштење резервних делова и алата, средства за негу возила и колико вам је простора потребно за сервисирање машине. Уз све ове нијансе, моћи ћете да изаберете дизајн који ће задовољити све ваше захтеве и жеље.
предности
Неоспорна предност дизајна је у томе што је то тим, због чега га можете носити и инсталирати на другом сајту. Гаража ће поуздано заштитити возило од утјецаја на околиш, неће се бојати лоших временских увјета, утјецаја и пада грана.
Гараже-оловке се инсталирају одвојено или се могу причврстити на кућу. Постоје стандардне димензије дизајна, али постоји могућност и направити индивидуалну наруџбу.
Такође је вредно поменути трајност производа - животни век је до 70 година. Ако је потребно, власник може изолирати зидове, направити унутар полице или полице, гдје ће се похранити ситни предмети.
Постоје и друге предности гараже-оловке:
- објекат не мора бити регистрован;
- површина је прекривена посебнимсредства која штите од стварања корозије;
- нема потребе да се створи солидна основа која штеди не само финансије него и време;
- атрактиван изглед, без обзира на боју.
Приликом одабира дизајна, зауставите се на моделима са косим кровом, тако да се након падавина не стагнира.
складиштење аутомобила
Захтјев за таквом конструкцијом је одавно доказао да је гаража-оловка најбоље мјесто за складиштење возила. Приликом правилне монтаже и монтаже аутомобил добија заштиту од вјетрова и различитих падавина. Према произвођачима, кров је пројектован за максимално оптерећење до 100 кг по м2. По правилу, унутра нема грејача, у просторији нема кондензације и водене паре, што складиштење чини још квалитетнијим. Љети се због гријаног крова побољшава само вентилација конструкције. Мала тежина вам омогућава да инсталирате гаражу без темеља, тако да се сматра привременом зградом.
Једини недостатак овакве конструкције је лоша отпорност на лом, тако да власник мора водити рачуна о додатној заштити дизајна.
цоллецтион
Трошкови монтаже и подизања зграда износе 10% од цијене објекта. Али већина људи који су икада наишли на грађевинске радове преферирају да сами покупе овај дизајн.
Прво припремите место за инсталацију, уклоните траву и пажљиво поравнајте хоризонте локације користећи напор и ниво. По правилу, у почеткуПарцела је посута шљунком и огуљена дрвеном столицом. Затим се излије слој пијеска, затим можете почети прикупљати и инсталирати гаражу.
- Прво, темељ и бочни зидови иду. Пре састављања, израчунати шему и припремити челичне секције потребних величина и облика. Према схеми инсталације, сваки детаљ је означен и потписан у складу са својим положајем у оквиру.
- Конструкција дна се склапа, клинови за темељ се забијају у тло, затим се поставља правоугаоник доње контуре, који је спојен вијцима и фиксним тачкама са опремом за заваривање. Ако су све дијагонале јасно поравнате, онда су коначно заварене. Затим су заварене попречне доње секције.
- Вертикални регали су причвршћени на дно, морају бити поравнати са траком, нагибом и нивоом.
- Хоризонталне цеви су монтиране на вијке. Они такође морају бити запечаћени заваривачем.
- Заварене горње контуре цеви и профила. Вертикални носачи монтирају бочне секције и причвршћују се након поравнавања заваривањем и вијцима. Исти посао треба обавити са скакачем предњег и стражњег зида кућишта за гаражу-оловку.
- Скела фиксира ребрасте вијке и поставља капију.
Професионалци саветују, након завршетка монтаже вијака са главом, да заварите или уклоните жљебове одвијача са бугарским. Приликом избора капије обратите пажњу на модел дизања. Смањују и равномерно распоређују терет на предњој странизид зграде. Трошак обрадивих капија је мањи, али за неколико година они ће морати да се поравнају и прилагоде оквирима, тако да неће служити све док је то пожељно.
Ако нисте сигурни да ћете се моћи носити с тако великим радом, боље је да одмах контактирате искусне стручњаке који ће брзо саставити дизајн, који ће трајати дуго времена.
Гаражна кутија се може загријати са варијабилним, ако то желите, то ће осигурати смањење варијација температуре и побољшану вентилацију, што ће резултирати оптималним условима складиштења за унутрашњост машине. Пену можете наносити у ситуацији када ће гаража бити инсталирана на заштићеном подручју, иначе лоши људи могу лако запалити дизајн. Такође, водите рачуна о томе да вода и снег буду наопачке. Размак између дна облоге и тла се препоручује да се затвори од пјешчаног јастука и плочице за плочник.
Да бисте успјешно завршили изградњу гараже-оловке, морате пажљиво размислити чак ио најмањим детаљима и обавезно их назначити на цртежу. Израда шеме ће вам помоћи да одредите потребну количину материјала са максималном прецизношћу и уштедеће вам много новца. Замислите присуство свих врста компактних, али пространих ормарића, у којима можете ставити алате и резервне делове.
Види следећи видео о томе како саставити валовиту гаражу.