Аутоматизација за клизне капије: Нице дриве, Доорхан и Цаме елецтриц, Хорманн и Соммер кит

Слам капије постају све популарније сваке године и јасно побеђују испред авенија. То се може објаснити са неколико фактора, а најважнија од њих је једноставност дизајна, свестраност, ниска цена.

Карактеристике

Нормалне клизне капије су:

  • Водећа трачница, сачињена са словом "П";
  • Носачи у облику ваљака (2 ком.)
  • тужан ваљак на самом крају;
  • Траппер испод;
  • Надокнада;
  • Уређај за фиксирање изнад.

Темељ се пре уградње прелијева, на њега се монтирају ваљкасти носачи, испод оквира оквира монтира се трака - водилица, која по облику наликује слову "П". Ваљци омогућавају да се врата глатко хоризонтално крећу.


Врата не захтевају додатну површину. Зими, пре капије, не морате скидати снијег како бисте направили мјеста за њихово отварање. Али пажљиво пратите носаче ваљака: подмажите их уљем, очистите прљавштину на време.

Предности врата:

  • снага;
  • Једноставност градње;
  • Естетска жалба;
  • штедни простор;
  • Поузданост и непретенциозан рад;
  • тихи рад;
  • Веза је аутоматска и може радити од ДПУ;
  • Лако одржавање.

Врата једног или два врата се формирају и појављују свуда на објектима као што су:

  1. Трговачке базе;
  2. складишта;
  3. супермаркети;
  4. ауто-предузеће;
  5. Војни град и многи други административни и комерцијални објекти.

Често се клизна врата могу наћи на територији приватних домаћинстава.


Ако електричне мреже пропадну, струја се губи, врата се могу отворити и затворити ручно. Могу се лако монтирати на скоро сваки објекат, уз могућу обраду различитих материјала:

  1. Метални профил;
  2. дрво;
  3. Сендвич панел.

Још један важан аспект: клизне капије због свог дизајна немају посебне специјалне водиче, који су често препрека за транспорт великог транспорта.

Посебност уградње таквих капија је да је потребан одређени простор како би се врата несметано прошла. Постоје случајеви када је капија постављена споља. Недостатак овог дизајна је тешкоћа у инсталацији аутоматике.

Квалитет арматуре је важан за рад капије.Врло добро опремање се производи у Италији и Аустрији, нпр.

  1. Велсер Профиле;
  2. Роллинг Центер Басиц;
  3. Дошао;
  4. Нице;
  5. Фаац.

Рејтинг најпознатијих компанија у области производње уградних капија:

  1. Дошао;
  2. Фаац;
  3. Нице;
  4. Доорхан.

Најновији заштитни знак је руски. По поузданости, ова компанија има високе позиције у рејтингу.

виевс

Коришћење капије је економски исплативо, јер су релативно јефтине и приступачнеброј неоспорних предности. Клизне капије су:

  1. конзола;
  2. шина;
  3. хангинг

Вратна врата се тешко могу инсталирати, скупа су у употреби. Њихова главна предност је висока поузданост. На носач, канал или шина је причвршћена ваљцима на платно. Сталак је монтиран на темељ и главни је водич. Привезнице се често могу наћи на територији индустријских објеката. Дизајн је темељит, али не користи такав захтјев као у прошлости.

Разлог за то је неколико:

  1. Висеће капије на путу у погону;
  2. Дизајн укључује присуство греде изнад прореза, што често спречава пролазак возила великог капацитета.

Предности запорница:

  • Дизајн вам омогућава да покријете велике површине;
  • Добра отпорност на вјетар.


Висеће клизне капије имају водилице, које су постављене изнад отвора, саме крпе су овјешене на ваљкасте механизме. Често се такви пројекти могу наћи у складиштима, аутодомовима, фабрикама. Шине су постављене у рупу, а точкови "трче" на платну.


Такви дизајни су скупи, тако да је потражња за њима умјерена.

погодности:

  1. Стабилност и добра отпорност на вјетар;
  2. Поузданост - може издржати много тежине;
  3. Можете направити велике отворе.


недостаци:

  1. Високи трошкови;
  2. Постоје ограничењависина;
  3. Брутална сила.

Клизна врата конзолног типа - најпрактичнији тип таквих уређаја. На подлози је греда, причвршћена је на њу са роло вратима.

предности:

  • Мала удаљеност од површине (до 95 мм) омогућава вам да радите глатко у било које доба године;
  • Формат капије може бити веома различит;
  • Инсталација и рад су исплативи;
  • Нема потребе да се кува рупа;
  • Функционални погон;
  • Рад без буке;
  • Постоји аутоматски, радни начин, као и приручник.

Међу недостацима је могуће поменути:

  • Постоји одређена сложеност у инсталацији у поређењу са другим типовима капија;
  • Захтева глатку површину;
  • Са задње стране, ништа не би требало да омета кретање.

Ваљци користе заптивене лежајеве, нису зачепљени прљавштином и не захтевају посебну негу. Ваљци се поуздано изолују од штетних утицаја околине. Типично, колица с ваљцима имају 8 лежајева који су сигурно причвршћени.

Просечан број циклуса прелази 40 хиљада. Подмазивање капије је неопходно у оним случајевима када је у подручју механизма повратног трзаја дошло до шкрипања.

Покривање кровова, на пример, подизање може бити:

  1. валовита даска;
  2. Дрвени прућак;
  3. Поликарбонат.


Савети за избор

ТоДа би се користила аутоматска капија у приватној кући, биће довољно да се купи капија, где мотор ради из конвенционалне еклектичке мреже од 220 волти. Ако је тежина капије већа од 300 килограма, а ширина је већа од 4 метра, онда се мотор мора купити тако да може "повући" масу на једну тону.

Аутоматизација капије у потпуности зависи од интензитета рада, посебно ова тема је релевантна за предузећа, гдје је висока пропусност моторних возила

Не препоруча се купити аутоматизацију, у којој су чворови направљени од пластике, то је изгубљени новац. Боље је да се плати него да се купи нешто што ће за кратко време постати неспособно.

Често бескрупулозни произвођачи настамповивају пластичне адитиве на металне механизме, тако да је боље купити производе од познатих брендова. Последњих година појавили су се чворови направљени од алуминијумске силуминске легуре, такође нису поуздани материјал и веома крхки.

Електрична погонска јединица обезбеђује комплетан рад аутоматике. Погони могу бити хоризонтални и вертикални. Ако је распоред блока у хоризонталном положају, можете га аутоматски повезати. У погледу недостатака, прашина се може акумулирати на таквој кутији, што може негативно утицати на нормалан рад система.

Радио у таквој клизној капији, такође, понекад "празан" и одбија да функционише у нормалном режиму.


Постоје терминални прекидачи који су направљени у облику конзола или магнета за аутоматско заустављање капије. Последњису скупља "механика", јер су поузданији у хладној сезони. Ако су мрази јаки, онда се уље у "механици" може замрзнути и рад механизма неће успети.

Отворите и затворите капију са контролне плоче по први пут изумљена од стране Италијана. У овој земљи постоје највеће компаније специјализоване за аутоматске електричне погоне.


инсталација

Врата која се увлаче повољно се разликују од клизних капија и диференцираних према следећим индикаторима:

    Тежина. Веома важан фактор од којег зависи рад читаве конструкције.
  1. Материјал. Може бити као валовита плоча, дрво, метални лимови итд.
  2. Додатна опрема. Поуздана опрема је гаранција да ће капија трајати дуго.
  3. Снага мотора. Директно овај индикатор зависи од тежине дизајна. Неки купују моторе са зупчаницима. Ово се категорички не препоручује.

Мотори се обично инсталирају на сличним структурама са снагом:

  1. 200-250 В - радови ће имати дизајн до 400 килограма;
  2. До 400 вати - такав мотор ће бити у стању да "повуче" конструкцију масе 0,5 тона;
  3. око 600 В - "поднијети" са масивним вратима тежине једну тону.


Ако опрема има маркер од 30%, то значи да се радно време и једноставна вожња дистрибуирају у пропорцији од 30% и 70%. Даље израчунавање не представља посебну тешкоћу: капија са отвором од 5 метара ради брзином од 10 метара у минути. Фулл цицлеотварање /затварање је око три минута. За сат времена, врата могу да носе до десет циклуса.



Ако ће таква изградња бити присутна у приградском приватном домаћинству, онда је то сасвим прикладно, али за ауто-предузеће, гдје аутомобили одлазе и долазе сваких пет минута, таква врата нису прикладна.

Могуће варијације интензитета:

  • 30% - за приватну кућу;
  • 50% - за мали паркинг, гдје је паркирано око двадесетак аутомобила;
  • 70% - за предузећа где има 25 аутомобила.

Чак и најбоља опрема можда неће моћи издржати оптерећење. Да би клизне капије радиле у аутоматском режиму потребно је:

    \ т
  1. Добра вожња каблом, напетост мора бити на одговарајућем нивоу;
  2. Управљачка јединица;
  3. Прекидачи позиција терминала;
  4. Зупчаста летва;
  5. Чвор за велике брзине, који је одговоран за аутоматски рад;
  6. Сигурносне фото ћелије (скенери за прескакање);
  7. Сигнална лампица.

Монтажа ваљкастих капија - одговорна и проблематична на десној страни. Целокупан обим рада подељен је у неколико фаза:

  1. Постављање базе;
  2. Инсталација каблова;
  3. Постављање капије и ступа;
  4. Монтажа аутоматског погона;
  5. Завршна обрада платнених капија (ковање, галванизација, дрво);
  6. Повезивање круга, подешавање.


Монтажни радови се увек изводе у неколико фаза:

  • Прије свега, потребно је направити темељ;
  • Израђена роло врата;
  • Затим се поставља капија;
  • Аутоматска монтажа;
  • Важна снага фондације. Аутоматска врата подразумевају постојање базе испод актуатора, она треба да буде изнад проводника.

Веома важна фаза је инсталација стубова. У ту сврху можете користити бетонски ступ или металну цијев промјера 10-15 цм


Ископана је јама на дубини од једног метра, а ров ископан испод темеља је дубок 40 центиметара. Потребно је поставити метални канал дужине 15 к 20 цм, његова дужина треба да буде једнака дужини темеља. Металне ноге су заварене на канал, чији је пречник 12 мм. Кабловски носач се поставља у ров, монтира се и фиксира метална цев; јаме су пуне бетона.

Након тога се узима привремена пауза за период од двије до три седмице.

Актуатор погона за завршну браву на зупчастој летви је причвршћен за дно врата до саме цеви оквира врата. Шина може бити израђена од полимера или метала. Поузданији - то је метална конструкција.

Са електричним погоном постоји могућност аутоматизације процеса отварања - затварања капије. То се ради у животној средини уз помоћ посебног контролног панела.

Свака техника захтева превентивно одржавање. Ако се, на примјер, монтирају конзолна врата, онда барем једном мјесечно у хладној сезони има смисла провјерити ваљке, очистити их и подмазати уљем.


је такође слаба тачка је електрични погон, која се подвргава тешким теретима и температурне промене.

Погон за клизне капије - је главни центар у укупној структури. Од успеха свог рада зависи готово све. Да се ​​фокусира на једну ствар, неопходно је да се анализирају различите моделе. Такође би требало да буду свесни избор ових ствари, да верно служити за дуго времена.

Посебна пажња смисла да плати аутобуску капију, која може бити

    \ т
  1. минијатурни;
  2. просечно;
  3. Одлично.

Погон треба изабрати одговарајући. Сваки произвођач производи свих ових формата. Са куповином само треба да схвате да је величина врата ти треба.

За конзоле капију треба контраст који омогућава тканину да доведу у равнотежу. Често износ противтежу заузима скоро половину површине платна.

Смањење величину контратега доводи до повећаног стреса, трење повећава. Овај феномен ће изазвати прерано хабање. Посебно ова тема је релевантно у хладне сезоне, када је високе влажности, дању и ноћу температурне промене, због лошег времена повећава ризик од добијања микрочестица у механичком радни механизам.

диск у овим околностима је склон велико оптерећење и може да не успе. То је разлог зашто се препоручује да изаберу оне са пуно снаге.

Из прелепом намештаја зависи од много ствари. На пример, ако су видео снимци су лоше, то ће генерисати непотребнооптерећење ће повећати ризик од квара механизма. Погон за удубљену капију треба да ради без напора. Приликом постављања капије препоручује се да то запамтите. Ако уградња капије није направљена у складу са правилима, аутоматизација ће се ускоро прекинути.



Произвођачи

Алутецх капије су постављене као универзални уређаји. Они се могу довршити као АН-Моторс погони, који имају сасвим демократску цијену, а скупљи уређаји из Нице и Марантец-а. Можете изабрати праву опцију без много труда. Опрема компаније Алутецх заступа у Русији, а не само један дилер, сваки од њих може понудити опипљиве попусте.



Цаме - један од најпознатијих брендова. Посебно популарна Цаме дриве за удубљена врата. Добре критике долазе из Цаме БКС-78 модела, ради глатко са вратима тежине до 780кг. Има следеће функције:

    \ т
  1. Само-закључавање;
  2. Сензор за праћење;
  3. Сензор за откривање препрека;
  4. Контролна јединица.

Модел је такође атрактиван јер се лако инсталира властитим рукама.

Опрема такође има функције:

    \ т
  1. Побољшан систем управљања;
  2. Изолација мотора и управљачке јединице;
  3. Декодер је компатибилан са различитим предајницима, а такође може да меморише и кодове.

Постоји посебан систем који штити мотор од непотребних оптерећења. Цена - око 15 хиљада рубаља. Модел Вх-243 најбоље ради са капијом до три стотинекилограм Овај формат је оптималан за приватна домаћинства.

Предности модела су:

  1. Универзална контролна плоча;
  2. ЛЕД индикатор, који омогућава дијагнозу стања система;
  3. Једноставан за инсталацију;
  4. Преносник се лако откључава кључем.


У случају нестанка струје, активира се помоћна батерија.

Доорхан производи су један од најбољих на тржишту. Његове предности:

  1. поузданост;
  2. Многе модификације;
  3. Једноставност.

Систем Доорхан Слидинг-800 КИТ је уобичајен за шири формат врата који теже до 800 килограма. Ради глатко чак и на -20 степени. Мотор и мењач се налазе у једној јединици, што омогућава ефикасније управљање опремом. Сви чворови су дизајнирани да раде у оштрим зимским условима Русије. Вредан је сличан модел од око 15 хиљада рубаља.


Добра линија аутоматских погона Фаац, добро су израђени и функционални. У уређајима овог произвођача постоје специјални микропроцесорски чворови, квачило са два диска у капацитету уља - све то им омогућава да функционишу ефикасно и без грешке.

Фаац 741КИТ је дизајниран за капије масе до 950 килограма. Нормалан рад може да се догоди чак и на температурама од -30 степени. Компанија је изумила специјално мазиво које се не боји прехладе и поуздано штити преносник од заглављивања. Комплетан комплет такође укључује:

  1. Погон са даљинским управљачем;
  2. ламп;
  3. Чворови безбедности;
  4. Пријемник.

Управљачка јединица је затворена у кућишту од пластике високе чврстоће, која га штити од механичких оштећења.

Капије произвођача Хорманн су идеалне за следеће објекте:

    \ т
  1. складишта;
  2. схоп;
  3. Основе за поправке;
  4. Објекти у изградњи.

Производе се у различитим форматима. То су веома поуздани производи који могу дуго да служе без превентивног одржавања.

Производи Соммера (Немачка) су признати широм света. Производи су високог квалитета и поузданости. Соммер зест - Погони опремљени аутоматизацијом која вам омогућава да идентификујете препреке.

Итальанские производители также широко представлен на тргу. Позната фирма Цаме (Италија). Она поседује богато знање у области аутоматизације. Произвођачи из Кине су све активнији у односу на европске брендове, који сваке године производе квалитетније, али са знатно нижим ценама.

На пример, кинеска компанија Гант стално повећава свој удео на тржишту Русије и других земаља. Опрема је јефтина, разликује се од једноставности и поузданости, што омогућава рад опреме у свим временским условима.


Купци углавном расправљају о поузданости разних уређаја. Предност капије, по њиховом мишљењу, пре авенија је неоспорна.

Како одабрати комплетан сет опреме је ствар забринутостимноги возачи. Неко тврди да је боље купити италијанске моделе. Због поузданости и квалитета изведбе они би били ван конкуренције. Неки хвале немачку опрему, кажу они, веома су поуздани у погледу електричне енергије. Често се поставља питање о предностима клизних и клизних капија. Још увек се даје предност циљу повратка.

О томе како изабрати аутоматизацију за капију, види испод.