Врата (147 фотографија): прекрасне капије за приватне куће и виле, универзални модели улаза, врсте накнада

Ако позориште почиње са вјешалицом, онда се кућа на селу - од капије и од капије. Стога је веома важно инсталирати не само функционалне и практичне производе, већ и лијепе. Али, пре него што одете у радњу, морате детаљно проучити ово питање.


структурне карактеристике

Након куповине земљишта, прво је ограђено. Заштитити не само будуће сеоске имања, већ и земљишне некретнине. У ту сврху користите или опеку, или решетку, или ограде од валовитог картона. То се ради како би се спријечила крађа грађевинског материјала и одвајање од сусједа. У зависности од врсте ограде изаберите капију и улазну капију.


Главне потешкоће се јављају при избору капије, јер се оне узимају на основу врсте терена, величине куће и површине локације. Важна је главна сврха капије, као и локација улице и ширина коловоза.

Запамтите, ако поставите капију у незгодан положај, онда ће морати касније да се раставе, што је непотребна количина новца, тако да је најбоље припремити план унапријед.

Улазна врата се у већини случајева састоје од оквира врата, пуњача за врата, покретних окова и носећих ступова.

именовање

За приватну кућу и за давање капија са капијом имају универзалну намјену. Уз њихову помоћ можете не само организовати улазно-излазни и улазно-излазни простор са територије, већ и у паровима са глухимаограде за "загријавање" парцеле. Ово је посебно важно у зимској сезони, када хладни сјеверни вјетрови могу негативно утјецати на засађено дрвеће и грмље.


Ако у вратима куће постоје врата у кућама, она штите од неовлашћеног продора и указују на материјално богатство власника, затим у приватном сектору, ту улогу има директно капија.


Неке дрвене конструкције, подигнуте прије 50 и 100 година, још увијек су сачуване, али оне захтијевају добру бригу, иначе ће сустав потпоре или орања постати неупотребљив. Са становишта модерне моде, ове зграде су застареле, замениле су побољшане технолошке производе, али је важно да су и оне верно служиле неколико деценија.

Запамтите, након што сте једном провели, можете пренијети насљеђе животног ограђеног простора не само његовој дјеци, већ и унуцима, па чак и праунуцима.


материјали

Конструкција се састоји од потпуно завареног оквира, који је израђен од профилисане или челичне цеви. За профил је погодан само нехрђајући челик, иначе производ треба повремено обојити. Нанесите професионалне дебла и за подизање капија.


Некада су заварене плоче пуштене у рад у совјетским фабрикама, нису биле умјетничка дјела и кориштене су само за ограђивање земљишне парцеле од коловоза. Ово је посебно било истина у деведесетим годинама прошлог века.


Али је отишаогодине, времена су се променила, мода и материјално благостање људи су се променили, гвожђе је дошло да замени правоугаону, нејасну заварену капију - целу уметничку дела. Излијевали су мајсторе свог рада, обрасци и орнаменти таквих врата и капија могли су имати било какав облик. Ова технологија је још увек тражена, али је нуди за велики новац.


Као алтернатива, многи власници сеоских кућа наручују дизајне од валовитог картона. Таква врата се савршено комбинују са главном оградом, по жељи је могуће направити инсталацију тако да улаз и улаз НЕ буду видљиви из даљине.


Али ако је периметар куће окружен каменим конструкцијама, онда се за лепоту монтирају кована или кована решеткаста врата. Да би се створио топлотни ефекат, они су прекривени листовима од поликарбоната, као и монтажном заптивком. У овом поликарбонату може бити не само транспарентно, већ и матирано. У грађевинским радњама можете одабрати материјал било које боје - од обичних нијанси до егзотичног цвијећа.


Прекрасна металлоконструкција излази преко Еуросхуткина. За његову производњу се користи специјална технологија - прво се лимови одсецају на посебан начин, а затим се симетрично фиксирају примењена обрезивања на водилице.


специес

Стручњаци и обични људи снажно препоручују да се не одбијају капије. Чувајући мало новца за инсталирање, можете створити неке неугодности, од којих ће главна бити трајнаотварање и затварање капије. Уосталом, да бисте некога пустили или пустили са територије, морате отворити капију. Ако је ограда опремљена посебним улазом, онда се такве тешкоће неће појавити.


По правилу, посебан улаз за људе је једнокрилна врата мале величине која се отварају у пролазну улицу. У зависности од жеља власника, она може бити глува или решеткаста. За естетику треба комбиновати са централним улазом за аутомобиле. Опремљен је или позивом, или видео портафоном, за мале просторе, прилично суспендована калатала - чекић за врата.


Директно, капије су авеније, враћају се, склапају и подижу. Увуци се, пак, дијеле на вјешање и на конзолу. Најчешће се постављају клизне капије.

Што се тиче економије, ово је најјефтинија опција. И капија се може монтирати директно у конструкцију. То се ради како се процес инсталације не компликује. За такав дизајн постоје само два стуба. У класичној верзији, у којој се капија монтира одвојено, потребна је додатна подршка.


Петље су заварене на вертикалне носаче, могу бити металне или израђене од полимера. Директно на шаркама шарке. У ком правцу ће се отворити-затворити капија - бира се само власник парцеле.

У случају када је улица мала по величини, препоручљиво је прилагодити отварање дворишта, овај начин отварања неће изазвати неугодностипролазећи аутомобили и пролазници.


Имајте на уму да се, да би се осигурало да врата немају негативан утицај на шарке и оквире, препоручује се употреба лаког материјала када је обложена. Тешка под сопственом тежином може се сагнути, повећати носаче, ау неким случајевима чак и деформисати ограду.


Снажан вијак је причвршћен за затварање сломљених конструкција, што помаже да се спријечи да се капци за вријеме операције спусте. Опружна брава осигурава исправан положај платна у отвореном стању, а у затвореној је та улога додијељена ограничивачу.

Дизајни тенде се монтирају једноставно и лако. Постоји неколико опција, од којих ће свака одговарати не само добростојећим људима, већ и мање богатим грађанима - од кованог метала до капија и валовитих површина.


Као што је већ раније споменуто, главни недостатак ове сорте сматра се спуштање врата, што на крају доводи до кидања стубова. Да би се продужио животни век операције омогућит ће се квалитетна основа. Ако уштедите на томе, поправак ће полетјети у пени. Други минус је периодично чишћење простора - од снијега, лишћа како би се отворио или затворио улаз.

Приликом ограничавања слободног простора наручене су једнослојне капије, оне се отварају само на једној страни, односно труље шкољкаша и лево и десно.


Електрична отварајућа врата обезбеђују отварање /затварање захваљујући двадриве У већини случајева, отварање је конфигурирано унутар локације, тако да је врло важно да је простор увијек слободан, иначе ће оштећења бити узрокована не само металним конструкцијама, већ и покретном имовином.

Цестовни колник не би требало да има никакве разлике и успоне. Кроз њих доња ивица вентила може утицати на пут. Када користите аутоматизацију, то ће довести до оштећења производа.


Чак и више услова за једнакост површине имају клизне капије, које се у људима називају клизним или клизним. Израђене су од платна, паралелних вођица, монтираних одоздо и одозго, као и ваљкастог постоља. Подлога ваљка је израђена од метала или капролона.


Кретање платна се изводи хоризонтално, тако да варијације нису прихватљиве. Да би се смјестила база ваљка, гради се темељ, гдје се скрива цијело пуњење. За аутоматизовани рад, инсталиран је блок.

За облагање челичних конструкција купује се валовити лим или лим, а по жељи се не смије користити дрво или мрежа. Иначе, грид-рабица је додатно обложена полимером, који пружа заштиту од падавина, стога периодично бојење није потребно.


Главне предности се сматрају компактним. За такве структуре, то је неважан слободан простор, вјетар на таквим вратима не ставља никакав притисак, чишћење улаза са снијега није потребно. У исто вријеме зими је потребно пратити базу ваљка.

Нажалост, дуж сусједнеОграда неће моћи садити дрвеће и грмље, јер је потребно поставити крпу.


Као што је већ поменуто, клизне капије су и даље привјесне и конзолне. Постављене су најзаступљеније капије, у ту сврху је заварена метална греда, на коју су објешене крпе. Главни минус је граничник висине - због таквог уласка неће бити могуће почети градити материјале на камиону. Ако повећате висину торњева - то ће довести до виших цијена, док ће се повећати оптерећење вјетром.


Разноликост конзоле нема ограничивач висине, није потребно монтирати систем ваљка на темељ. Кретање се врши захваљујући конзолним блоковима, односно гредама, које се могу инсталирати на дну, у средини или на врху платна.

Важно је узети у обзир димензије оквира - у ширини је више од рупе готово двоструко. Стручњаци уочавају сложеност уградње конзолних капија.


Неки људи, с обзиром на ограничени простор који је прикључен на улаз у гаражу, тако да улазна врата не воде до територије парцеле, већ директно до гараже. И већ у гаражи постављен је улаз који омогућава приступ главној згради. Због тога, у циљу реализације замишљене монтиране дизалице и окретне капије. Шарке покривају цијели отвор, бртва киста штити од вјетра и кише. Директно подизање се врши на трошак зглобне полуге фитинга.


Пластични ваљци померају платнодуж водилица, које су постављене на плафону и са стране. Када су врата потпуно отворена, она се налази на плафону паралелно са подом. Рад механизма зглобне полуге врши се помоћу погона.

Врата су направљена од сендвич панела, који су двоструки алуминијумски или челични лимови. Пошто овај улаз води на територију куће, платно се загрева, између плоча уграђене изолационе полиуретанске пене. Његова дебљина не смије бити мања од 40 цм


За облагање се препоручује имитација мермера, бакра или бронзе у зависности од боје куће или ограде. Није забрањено користити дрво, али запамтите да мора бити заштићено од атмосферских падавина и од штеточина. Иначе, користи се за облагање и профилисање. Челични лимови су претходно обложени прашкастом бојом.

Када се користи систем за подизање и окретање, не постоји зависност од расположивости слободног простора, јер се отварање врши у висини унутар просторија. Пролаз је монтиран директно на платно.


Не може се само споменути минусе таквих врата. Пре свега, говоримо о слабој заштити од неовлашћеног хаковања. Када се користи лош грејач, постоји велика вероватноћа залеђивања, а постоји и ограничење дизања - не више од 10-12 пута дневно. Када су поправке замењене читавим вратима, а не њеним делом. Декорација таквог дизајна је тешка.


Механизам рада је преклапање капијеје користити неколико делова телескопског крила врата. Ови делови су секвенцијално затворени-отворени.

Најбоље је инсталирати ову скупу опцију у случајевима када се користи мала површина, гдје се друге опције не могу физички инсталирати.

Јефтине варијанте капија подсјећају на "хармонику", алуминијске платне су спојене петљама, између њих је положена гума која пружа заштиту од вјетра. Покретне тканине на спетснаправлиаиусцхим. Слободан простор за ову врсту посла је мањи, за разлику од пукнутих капија.

Могу бити једноструки и шкољкаши, опремљени су прозорима. Осим тога, капије се разликују не само по схеми отварања, већ иу декору и величини.


круг отварања

Пошто се отвара улазна капија - то се сматрало раније, механизам отварања зависи од врсте окова. Конвенционалне шарке се монтирају у разним варијантама, на основу ваљка - на ваљку и на окретању и подизању.

Избор шеме биће условљен слободним простором, финансијским положајем власника и његовим потребама. Имајте на уму, ако је територија локације периодично заказана за увоз грађевинског материјала или великих кућанских апарата и масивног намештаја, ограничења висине не би требало да буду.


стандардне величине

Приликом монтаже улазних врата и капија покушати узети у обзир стандард, према којем висина потпорних стубова треба бити 3-3,5 м, висина врата директно - 1,8-2 м,ширина улаза - 3,6-4 м, а капија - 1, 1,2 м.

Такво ограничење се не намеће димензионалним структурама, али је важно знати да су стубови и темељ нужно ојачани. Иначе, оквир ће бити објешен, отпор ће се сломити, што може довести не само до оштећења ограде, већ и на штету здравља људи који пролазе.

Корисно је знати да ако је сусједни пут уски, онда набори морају имати различите ширине. На пример, најшири се користи за улаз-излаз приватног моторног возила, а додатна врата се отварају само за транспорт тешких теретних возила.


декор

У старим трговачким кућама украшеним резбареним уметцима не само плоче и тријем, већ и украшени улазним капијама и капијама. Данас, са дрвета који покушава да одбије, овај материјал се лако ломи, склони труљењу и оштећењу.

Улични улази се тренутно покушавају радити већ стољећима. Да би се спречила рђа, користи се боја.

Користећи радове за бојање, могуће је сваке године промијенити боју капије и капије - данас су бијеле, а сљедеће године може бити, на примјер, плава.

Капије и капије од кованог гвожђа су отворене и затворене. Када се користи први тип, читав поглед на двориште је на длану, ау затвореним металним елементима причвршћен је на челични лим. Уз помоћ специјалне технологије, ковач може створити не само породични грб, већ и различите обрасце, монограме,цртежи


инсталација

Као прво, размотриће се, на пример, уградња аед капије и уградња једноструке капије. Често се ова варијанта користи за улазак на територију.

Постоје разумна питања - које алате требате? У почетку ће, наравно, доћи до олује. Ово може бити бум на земљи, рибарски брод или моторни чамац. Посљедње двије сорте, по правилу, не разликују се у великим величинама, док је рад моторног чамца бржи.


Главна карактеристика бума у ​​земљи је способност да се "развије". У ту сврху користи се стандардна метрична цев са навојем. У комбинацији са самим производом, можете избушити до 1,5-2 м.

У првим фазама требат ће вам ласерски даљиномер. Важно је да има грешку не већу од 1,5 мм. Његова замена може послужити као рулет у дужини од 3-5 м. Од њих је означен терен. Потребне величине капија и капија већ су поменуте раније, важно их је придржавати.

Али запамтите да ако се планира да се покрије метални носач од цигле за даље облагање каменом, треба узети у обзир димензије опеке.


Важно је припремити превоз за ослобађање земље. Први 30-40 цм је, по правилу, плодни слој, може се користити по својој намени - раширен у креветима или у пластеницима. Даље, у зависности од терена, или глина, или стена ће ићи.

Ако је земља мало влажна, бушење неће бити тако тешко, алипостаће теже извући га. Најтеже је направити бушење камена, у неким случајевима вам је потребан отпад да га поделите.


Након што је први метар завршен, потребно је продужити олују и наставити са радом. Метална цев обично има величину од 3-3,5 м. Под условом да површина подлоге стоји око 2 м, остатак је уроњен у земљу. Висина се најлакше мјери помоћу даљиномјера. Такви отвори би требало да буду три - два за капију и један за капију.

Потребно је узети у обзир висину појаве подземних вода. Ако се након плодног слоја налази глина, онда се као дренажа додаје више дробљеног камена, а ако је стена - мешавина пијеска. Потребна количина цементно-песковите композиције се меша у мешалици за бетон.


Поравнање је најлакше извршити "на конопцу", за то између носача ограде тенсед металне скеле, и директно изнад јаме подигнутог ланца са теретом. Оптерећење треба да се налази тачно у центру.

На дну јаме "јастук", који се састоји од слоја шљунка и слоја песка, пада у траг. Профилна или метална цијев - димензија 100к100 или промјера 80-100 мм, уроњена у јаму. Све док га једна особа задржи, други излије конзистенцију унутра. Ако инсталацију обавља једна особа, онда се цијев забија у земљу уз помоћ чекића. За појачавање ефекта користи се ојачана мрежа.


Неки градитељи умјесто цемента користе просјечну фракцију дробљеног камена, који лежи на слојевимакоришћењем отпадака, периодично сипање воде за правилно постављање камења. Важно је задржати цијев како би се избјегла цијев.

Ако је коришћена профилна цев, њен горњи део треба да буде затворен пластичним чепом, али пре тога, цемент се сипа у профил. Пластични чеп обезбеђује заштиту од атмосферских падавина, тако да у летњем периоду метал неће хрђати изнутра, а зими вода не замрзава у цевима, што значи да профил неће прснути.


Док се цементно-песковита смјеса замрзава, како би се избјегло губљење времена, изрезује се метални профил димензија 40к25 за два врата и за капију. Имајте на уму да су за максимално причвршћивање и за додавање чврстоће на металне предмете причвршћена ребра - у ту сврху довољно је заварити дијагонални водич. За сечење металних профила користи се угаона брусилица, под називом "бугарски", а за потребе заваривања је специјална машина.


Углови су заварени на металне носаче, а на њих и на оквир су петље. Не заборавите да узмете у обзир минималну удаљеност од тла - оквир не треба да се спусти и не додирује површину. После потпуног сушења бетонске мешавине остат ће да се објеси. Директно на оквир су монтиране плоче од валовитог картона, ограде или другог елемента за декорацију. Ако се планира украшавање металних ступова циглом, онда се елементи петље монтирају директно у циглу.


Монтажа валовитог картонасе изводи уз помоћ одвијача, специјалних вијака, одабраних по боји плоча, као и помоћу заковица. Постоје два типа заковица - у облику пиштоља и две године. Други, успут, погоднији је за извођење ове операције. Место испод заковица је претходно избушено, за то ће одговарати одвијач или електрична бушилица. Заковица чврсто причвршћује лим валовитог лима уз помоћ тога да демонтира врата или пролаз без оштећења производа неће радити.


Локација петљи овиси о томе гдје ће се врата отворити - било у двориште или у улицу. Запамтите да ако је коловоз уски или да постоје периодична возила, онда је отварање најбоље организовано унутра.

За затварање врата се инсталира снажан вијак, који позитивно утиче на дизајн, захваљујући којем се оквир неће извући током рада.

Блокада опруге и граничник олакшавају правилан положај врата у отвореном и затвореном стању.


У капији је бравица отргнута, а на ослонцу је додатно заварени прстен за засун. Да ли је неопходно опремити капију за очи или видео врата. За појачање дизајна одозго можете заварити додатну металну греду.

У супротном, спроводи се инсталација мобилне структуре. Пошто се померање врши на ваљцима, онда се на површини инсталира на посебан или метални профил, а на врху капије су опремљени ваљкастом базом и фиксним носачима.


Имајте на уму да је платно гурнуто у страну, не би требало бити додатних препрека. Све структуре, грмље и дрвеће треба уклонити или демонтирати унапријед.

Да би се ојачала конструкција и како би се заштитила од јаких ветрова испод капије и испод капија, полаже се темељ траке. За то се ископава ров помоћу сечива са округлом оштрицом по читавој дужини конструкције, а са сваке стране се узима додатна пажња од 30 цм, а ширина јарка не смије бити мања од 40 цм у дубину, 150 цм мора се бушити у дубину.

Припремају се рупе за металне носаче. Поступак бушења је већ описан раније, тако да нема смисла поновити га. На дну јарка налази се слој пијеска, затим се пролије водом. У припремљене рупе се убацују стубови, за причвршћивање на бетон, јаме са грађевинским остацима - опека, остаци плочица или камење.


Затим су арматуре заварене за металне стубове за њихово везивање. Стручњаци препоручују коришћење три реда арматуре од 12 мм, сваки следећи ред је фиксиран изнад претходног. Крајеви арматуре треба да дјелују на 20-22 цм, за то је извучен ров са залихом. Последњи ред треба да се налази испод површине земље најмање 10-13 цм

Пуњење темеља одвија се у претходно постављеној оплати. Да би се спасио од њега може се напустити. Избор остаје само за господара сеоске куће. Директно пуњење се може вршити са или без прекида. ПрваОпција се односи на трајност темеља. Пре изливања је инсталиран канал, који би требао бити смјештен у једној равнини са базом. Ниво површине се мери нивоом зграде, идеално је да темељ не би требало да има разлике.


Ако услови дозвољавају, онда је ослонац за капију направљен од бетона или цигле. Треба знати да се бетон смрзава у року од мјесец дана. Важно је за постављање зидова од цигле или бетона користити челичне залоге - једна подршка за само три елемента.

За вријеме сушења темеља потребно је из профила израдити метални оквир, на који ће се у будућности ставити причвршћени материјал и носиви оквир. Сечење и стругање металних профила врши се уз помоћ бугарског.

Приликом рада са њеном заштитном опремом треба обратити пажњу - користите заштитне наочаре, рукавице и униформе.


Локација скелета ће зависити од употребе једног или два крила, као и од накнадне облоге. Ако се планира покрити само предњи дио, онда се цијеви помјерају према рубовима, а ако су с обје стране - налазе се у средини.

Имајте на уму да сви метални делови морају бити одмашћени. Да бисте то урадили, употребите растварач, након употребе прајмера. Чекање на сушење, у дну носача рамови су унапријед заварени, купљени у радњи.


Стручњаци савјетују да се заварују водилице, као, уистину, цијеви, шах. Када су заварени попречно, носећи оквирУ супротном, посљедице могу бити лоше. Шавови се скидају шљунком, након чега се наносе премаз. Када се прајмер осуши, производ можете обојити, пожељно у два слоја. Са естетске тачке гледишта, боју треба одабрати у боји главне ограде.

Облога ће се савршено уклопити. Анти-вандалска капија се користи у свим временским условима, не треба их чувати, служе више од 30 година. Причврстите их заковицама или апаратом за заваривање.


Следећи корак је инсталација дизајна. Да бисте то урадили, на платну су изложени вагони, они морају бити потиснути што је више могуће. Важно је узети у обзир величину ваљка - колица не би требала да се придржавају рупе, удубљење би требало бити најмање једнако 15-17 цм.

Даље, оквир је предвиђен на носачу. Ако је његов положај једнак, он се заварује на канал, док је важно периодично проверити једнакост кроз ниво конструкције. Као резултат тога, платформа колица је потпуно заварена.


Следећи корак је заваривање горњег ваљка. У почетку се заварује на доњи трап, а касније на врх. Сами замке су причвршћене за металне носаче, а ако се користе бетонски стубови - за хипотеке.

Механизми ове врсте могу пропасти током зимске сезоне, за разлику од конзолних капија. За њих изолација није потребна, јер нисуКонтакт са водилицама за уземљење. Њима није потребан граничник по висини, са довољно подршке, што значајно штеди време током инсталације.


Цео поступак монтаже, као што је описано раније, такође је погодан за овај тип, само водилица је причвршћена на сам оквир одоздо. Унутар ове греде је постављена база ваљка. Склапање и подизање и окретање капија у приватном сектору се врло ријетко инсталирају због високе цијене и сложености инсталације, тако да је заустављање на том мјесту неприкладно.

Али треба имати на уму да је за уско причвршћивање крила потребно користити гумени заптивач.



аутоматика

Најчешће клизне капије су опремљене аутоматизацијом. Аутоматско отварање отвара врата преко два механизма - линеарног и полужног погона. Линеарни електрични погон наликује нечему налик на дугуљасту кутију. Рад механизма није тежак, поузданост гарантује непрекидан радни век.

Унутар кутије налази се вијак велике дужине, што доприноси раду пријеносника. Као резултат, платно се отвара или затвара. Директно кућиште је израђено од висококвалитетног метала, који је обавезан за фарбање. Као боја, идеална опција је пластифицирање. На жалост, друге сорте под утицајем атмосферских падавина брзо постају неспособне.


Снага линеарног погона зависи од димензија и тежине капије - што је већа, тако да, према томе, електромотор морада будем јачи.

Мотор је монтиран на ослонац. Ако зидана цигла делује као стуб, онда је у њој потребно претходно уклонити неколико цигли. Да би се кутија уклопила у носач, стручњаци саветују да се мобилна сноп монтира приближно у центар платна.

Веома је важно имати на уму да све жице морају бити претходно подигнуте и "увијене" у пластичне цеви. Они штите од влаге и инсеката. На површини комуникације могу се поставити плочице за поплочавање. Причвршћивање крајева пластичних цеви на циглу врши се на рачун посебних конзола.


Повезивање мора бити изведено у складу са упутством. У многим моделима, принцип повезивања може варирати. Ни у ком случају, ако радите овај посао за вријеме кише или снијега, он је изложен електричном удару. Важно је узети у обзир приликом постављања нагласка, осим ако, наравно, није планирано прије инсталације.

Мотор полуге је добио своје име захваљујући двије полуге. Мењач се инсталира директно у кућиште. Један крај полуге је причвршћен на мотор, а други на затварач. Такав механизам омогућава отварање капије унутар дворишта без обзира на ширину носача.


Погон треба да се постави изнад крова аутомобила, ако омета пролаз, иначе можете оштетити аутомобил и сам производ.

Са естетске тачке гледишта, власници сеоских кућа су дрндаји. Он бетонира у земљу, споља дјелује само као полуга.

Што се тиче комплетног комплета, производ се састоји од дваелектрични погони и управљачка јединица. Погони су монтирани лево и десно, неки произвођачи додају сигналне лампице, радио, антену и фотоћелије. Они су дизајнирани тако да врата капије не штете кућним љубимцима, дјеци или старијим особама, који нису имали времена да уђу како би дошли до предложеног рока. Што се тиче сигналне лампе, упозорава пјешаке о отварању капије.


Имајте на уму да прије одласка у грађевинску радионицу требате измјерити не само платно, већ и потпору, како бисте фотографирали цијелу капију, а посебно петље, као и начин њиховог причвршћивања.

Врата за склониште су често опремљена аутоматским погонима, који имају опрему, она је она и води механизам у акцију. На самом листу, зупчаник је фиксиран, што доводи капију десно и лијево.


Инсталација овог система се мало разликује од оне која је раније описана, погони система за враћање чак и са снагом која је једнака 550-600 Н /м такође се испоручују са фотоћелијама, али брзина мора бити прилагођена ситуацијама више силе. Многи производи су опремљени функцијом "враташења" - врата се отварају на краткој удаљености, што је довољно за корисников улаз-излаз.

Електрични мотори могу померати капије тежине до 2000 кг. Наравно, такви погони коштају много више него што су погодни за кућну употребу. Али ако се направи главно одступање од безбедности и заштите од ломљења, онда у том случају не можете ништа да сачувате.

Избор производа ће такође утицати на учесталост отварања /затварања. Најјефтиније опције учестале употребе биће аутоматски онемогућене, иначе ће производ једноставно пропасти.

Имајте на уму да временски услови утичу на кретање вентила. На ниским температурама, посебно током зимске сезоне, трење се може повећати, тако да је веома важно направити прилагодбе, полазећи од тога.


Потребно је унапријед водити рачуна о резервној енергији. Иако су неки модели опремљени пуњивим батеријама, струја из генератора неће бити готова. Изнад су разматрани аутоматски начини отварања, али најчешће у приградским селима су имплементирани полуаутоматски режими - од даљинског.

Контролна табла

У овом случају, отвор се остварује не са релативном близином капији, већ дугметом. Плоче могу бити два типа - плутајуће и фиксне. Контролни панел са кодом за закључавање има у својој меморији одређену комбинацију фреквенција, која је одговорна за једну или другу радњу. Имајући у виду савремени технолошки свет, ово је лоше, пошто је данас електроника упакована не само код куће, већ и код машина, али чак и код киша