Резање гуме за моторне пиле да би се инсталирао скраћени ланац

Нови круг "Орегон" је добио на Хускварна-140. Ствар је добра, одлучио сам и уклонио је у боља времена. А када је дошло вријеме да се промијени стари, испоставило се да ланац не прелази на моторну пилу, иако је према свим показатељима одговарао претходном. Из истог разлога као и ланац, добио сам нову гуму 16 ". Са овом гумом и ланцем, пожурио сам у продавницу, надајући се уз помоћ искусних продаваца да схвате шта шта ...

Распрострањено. Испоставило се да је ланац скраћен за моторне тестере.

Нови ланац има 55 зуба, док је у старом 56. А његова дужина није довољна да се баци на звезду гуме. Продавац је рекао да под таквим ланцима постоји друга врста гума и, наравно, да их сада не продају. На питање - шта учинити, понудио је стару гуму да се самостално прилагоди новом ланцу. То значи да захтева малу дораду аутобуса. Постоји само то да је 5 минута - мало да се реже леђа, тако да је гума, без ослањања на звездицу, пала назад на раздаљину довољну да носи скраћени ланац.

Првог дана скупљам на једном мјесту своју вољену, прашину и бугарску

Са универзалним кључем који долази са тестером у комплету, скинем поклопац како бих наместио нови ланац на стари аутобус, и разумем да једноставно резање репа неће бити довољно.

На фотографијама се јасно види да дужина уздужног жљеба у аутобусу са скраћеним ланцем такође није довољна, па је стога потребно проширити. Са црвеним маркером, показао сам да је потребно очистити аутобус.

У принципу, стварно, требало је мало више од пет минута, а онда зато што сам након Бугара одлучио да мало рафинира ивицу фајлом

Већ предвиђајући уздизање на небо, наступ пиле са новим ланцем, стављам све на своје место. Нећу рећи да је лако, али гума постаје, а ланац је обучен и слободно се помиче. Али када покушам да ставим поклопац на место, налетим на другог "неверника" - чак и гурну у крајњи леви положај, прст затезача точкова не достигне свој утор у гуми.

Оно што је, дакле, да слиједимо отвор да направимо нови, мало ближе. Као што су ме учили, прво сам пробушио мали пречник, онда је пречник био већи, окрети су били мали, како не би прегрејали бушилицу ...

Рупа се показала уредном и једнако чудном - чак и на правом мјесту. Штавише, нема резервних залиха.

У принципу, сакупио сам пилу, био сам убеђен да све што треба да се помери ... креће се, без икаквих сметњи и трења, тока масти у ланац, мешавина горива, и лансира Хускварну. Ништа необично се није догодило - пила је била лако заведетсиа и једнако лако (40,9 цм ?, Али са новим ланцем) залутала у предложени пртљажник.

Одлично, могуће је и дрво.